Особенности аэродромного обогревателя NORDIC HEATER D120R
13-дюймовые пневматические усиленные шины.
Переднее колесо управляется набором узких колес и жесткой задней осью. Служебные люки с пневматическими цилиндрами.
Шасси, рама, крыша и люки изготовлены из нержавеющей стали. Новый и высокоэффективный вентилятор обеспечивает экономию топлива.
Открытая конструкция обеспечивает удобный доступ для обслуживания всех деталей.
Воздушный шланг обогревателя длиной 7,5 м с покрытием из ПВХ и диаметром 203 мм с очень прочным присоединением к корпусу подогревателя в стандартной комплектации.
Запатентованное присоединение к корпусу подогревателя, изготовленное из нейлона с неопреновым уплотнением.
Соединение отличается стойкостью к ультрафиолетовому излучению, а также химическим веществам и топливу.
Новый высокоэффективный нагревательный элемент обеспечивает экономию топлива.
Теплообменник из нержавеющей стали.
Межсервисный интервал – 1 000 часов.
Емкость топливного бака – 200 литров
Время работы – 48 часов.
Технические характеристики:
Дизельный двигатель Deutz 3-цилиндровый со встроенным масляным охлаждением. 35,8 кВт
Топливо 265(литр)
Длина рукава(с возможностью увеличения) 10 м. диаметр 275 мм
Нагревательные элементы Bentone200 кВт
Максимальный расход воздуха (м³/ч) 9500
Максимальное давление 8 (кПа)
Габариты
2360мм(Д)х1600 мм(Ш)х1525 мм(В)
Вес 1365(кг)
Рабочая температура:
Температура + 10ºC / 50ºC F – + 115ºC / 239ºF с предварительными установками на + 30ºC / 86ºF и + 60ºC / 140ºF
